大荔| 茶陵| 西藏| 珠海| 靖江| 礼县| 阜新市| 通江| 富拉尔基| 札达| 平阳| 兴宁| 新沂| 曲水| 大英| 大埔| 赤水| 九江市| 永福| 张家川| 阿荣旗| 望江| 常熟| 崇明| 永清| 肇庆| 阿克塞| 平凉| 龙胜| 广元| 松江| 依兰| 合山| 罗源| 天等| 沙湾| 泰安| 纳雍| 阳东| 祁门| 怀柔| 汉源| 宝安| 平陆| 资源| 吉木乃| 昌都| 安平| 武山| 雷山| 桃源| 凌源| 新宾| 枣庄| 惠山| 三原| 武隆| 柳江| 福建| 贞丰| 喀喇沁左翼| 江西| 阿坝| 蒲县| 八一镇| 哈密| 新泰| 虞城| 绥化| 郫县| 张掖| 麻山| 京山| 乡宁| 子洲| 武昌| 索县| 小金| 新和| 特克斯| 简阳| 海林| 化德| 金川| 綦江| 福建| 汉沽| 顺德| 通河| 丰县| 措勤| 新安| 简阳| 忻城| 辽阳市| 合作| 漠河| 台安| 镇赉| 镇江| 桃江| 宁城| 海原| 宜黄| 南溪| 泰顺| 金溪| 罗山| 西藏| 延寿| 章丘| 阳西| 孟连| 涞水| 宁乡| 佛山| 永平| 扶绥| 启东| 荣成| 彭山| 靖西| 怀集| 察布查尔| 东海| 三水| 费县| 五营| 麻江| 东阳| 乐业| 瑞安| 子长| 福海| 宾阳| 札达| 连州| 东西湖| 泰宁| 峨山| 海林| 青岛| 卓尼| 阜南| 古浪| 景谷| 灵宝| 岚县| 白山| 松阳| 英吉沙| 肃北| 香格里拉| 科尔沁左翼后旗| 清水河| 安乡| 江油| 长春| 谢通门| 宜良| 栖霞| 尖扎| 措美| 石狮| 通辽| 高雄县| 永登| 孝昌| 通州| 容县| 阿勒泰| 谷城| 温江| 高明| 勃利| 古交| 保定| 长白| 武昌| 牟定| 介休| 鄂温克族自治旗| 峡江| 杭州| 蒲城| 依安| 石门| 驻马店| 福贡| 博山| 资源| 周村| 全南| 库伦旗| 江川| 台北市| 金湖| 宁城| 永新| 西山| 台前| 辰溪| 汶川| 神木| 会泽| 邵阳县| 界首| 桃园| 休宁| 铜陵县| 金山| 苍山| 张北| 襄垣| 牡丹江| 丹徒| 武清| 汾西| 托克逊| 溆浦| 新安| 隆德| 万州| 山东| 施秉| 戚墅堰| 小金| 西峡| 龙泉| 扶沟| 怀柔| 宝丰| 攸县| 巩留| 嘉善| 惠山| 本溪满族自治县| 托克逊| 海淀| 浠水| 久治| 兴海| 龙江| 平坝| 铁岭县| 新和| 前郭尔罗斯| 张北| 南芬| 拉萨| 绥中| 阿拉尔| 嫩江| 彝良| 西盟| 许昌| 三原| 汕头| 乐亭| 科尔沁右翼前旗| 丁青| 柳城| 宁化| 清原| 威尼斯人游戏平台
首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

“冰上丝绸之路”开辟亚欧贸易新航道

2018-12-16 05:26 来源:人民日报 参与互动 
标签:渗进 澳门威尼斯人线上网站 合阳

  中远海运船舶2018年首次成功穿越北极
  “冰上丝绸之路”开辟亚欧贸易新航道

  成功首航北极航道的“天惠轮”正在日本北海道钏路港卸货。

  本报记者 刘军国摄

  ◎北极航道可大大缩短亚洲与欧洲的航程,成为从亚洲经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道,被称为“冰上丝绸之路”。

  ◎到2030年,北极航道的通航期预计将由目前的4个月左右扩展到半年以上,亚洲和欧洲之间总贸易量的1/4将通过北极东北航道运输。

  ◎作为“一带一路”的重要组成部分,“冰上丝绸之路”可以为地区互联互通带来更多机遇。

  停靠在日本北海道钏路港的中国“天惠轮”,近日举行了首次成功穿越北极航道的庆祝仪式。这是2018年中远海运第一艘成功穿越北极航道的船舶。

  北极航道作为“冰上丝绸之路”,成为从亚洲经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道,对促进亚洲与欧洲互联互通将发挥重要作用。

  为一带一路添加新元素

  2017年7月,中俄两国提出要开展北极航道合作,共同打造“冰上丝绸之路”。今年1月,中国政府发布的首份北极政策文件《中国的北极政策》白皮书也指出,中国愿依托北极航道的开发利用,与各方共建“冰上丝绸之路”。

  中远海运集团日本公司总经理谭兵表示,据预测,随着气候变化及科技进步,到2030年,北极航道的通航期预计将由目前的4个月左右扩展到半年以上,亚洲和欧洲之间总贸易量的1/4将通过北极东北航道运输。“冰上丝绸之路”大大缩短了欧洲与亚洲的航程及货物的交货期,提高了企业的资金周转率,降低了物流成本,更在节能减排、保护环境方面发挥了作用。这将不仅仅改变物流航运业,而且将深刻影响世界经济贸易版图。

  “冰上丝绸之路”为“一带一路”添加了新元素、新动能。2013年,中远海运“永盛轮”首航北极东北航道,成为第一艘通过北冰洋抵达欧洲的中国商船。为了更好地推进“冰上丝绸之路”建设和北极航道常态化运营,中远海运建造了“天惠轮”等3艘冰级3.6万吨重吊船。“天惠轮”全船装货面积达1.4万多平方米,散装货舱容量4.2万多立方米,为中远海运多用途船之最。

  “冰上丝绸之路”正成为西北欧和远东之间的海上贸易新干线。随着技术装备日趋先进、货主需求不断增多,“冰上丝绸之路”的开发和利用将会越来越具商业价值和吸引力。

  艰辛付出成就“天惠轮”成功首航

  去年12月29日正式入列中远海运的“天惠轮”是现代化冰级重吊船。虽然设备先进,但是“天惠轮”大部分船员并没有北极航行经验。接到航次指令后,“天惠轮”对船员分三轮展开了全方位培训,还组织了两次船舶北极航行遇险应急培训和演练。

  从德国埃姆登港出发的“天惠轮”7月21日抵达挪威北角正式进入北极东北航道航行,到8月3日凌晨结束破冰船引领服务恢复自主航行,晚上驶出白令海峡,半个月的时间里,“天惠轮”每一名船员都付出了常人难以想象的艰辛努力。

  7月的北极航道未完全解冻,维利基斯基海峡和德朗海峡几乎是连成一片的冰块,其他海域则出现诸多小型冰山。天气变化莫测,时常出现大雾弥漫、能见度低到连船头都看不见的情况,给航行造成极大困难。

  一艘普通船舶只需配一名船长,“天惠轮”上却配备了两名船长。船长张玉田和陈碧光每天轮流12个小时坚守驾驶台指挥航行,遇到大雾、能见度低等情况,两人都坚守在驾驶台上。7月26日,“天惠轮”一整天都在冰区航行,两位船长在驾驶台上一直坚守了20多个小时。其他3名驾驶员认真值守;5名水手24小时轮流操舵;冰区航行需要船头瞭望时,水手长孙海涛和船员江继洪不论白天黑夜,只要一声令下,立即冒着严寒奔赴岗位,在船头一待就是6个小时……

  “天惠轮”的设计航速是每小时14海里,但在北极航道每小时只能航行4海里。“天惠轮”距离破冰船不能太远,也不能太近。如果太远,刚刚破完的冰又重新合上,如果太近,则有撞船危险。航行中,出现了多次因为雾气太重致使“天惠轮”无法与破冰船保持合适距离的情况,“天惠轮”不得不联系破冰船让其返回重新破冰。

  作为亚洲经过北极航道距离欧洲最近的地区,日本北海道对“冰上丝绸之路”期待满满。钏路市市长虾名大也希望随着“冰上丝绸之路”建设的不断推进,钏路港能吸引更多中国船舶挂靠,共享发展机遇。

  谭兵认为,“一带一路”为钏路港发展带来了难得的机遇。对钏路港来说,向北,通过“冰上丝绸之路”与欧洲相连;向西,经过中国,以海铁联运的方式,通过陆上丝绸之路与中亚、欧洲相通;向南,与中国华南和东南亚交汇,并由此通过海上丝绸之路与印度洋、非洲、红海、地中海、西北欧联通。

  在日中国企业协会会长王家驯表示,“冰上丝绸之路”已取得突破性进展,给钏路港带来了实实在在的好处。

  (本报东京电)

本报驻日本记者 刘军国

【编辑:左盛丹】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved

青龙咀 王城电脑城 二十四中 位家村委会 东城办事处
群众路 北诗镇 苗栗市 张再武 快马村
现金游戏 澳门百老汇游戏平台 澳门葡京注册 赌场游戏 永利官网平台
188金宝博官网 真人博彩 赌博技巧 二分彩 百家乐策略
澳门赌场简介 时时彩全天计划 澳门威尼斯人线上网站 捕鱼游戏玩法 威尼斯人游戏平台
澳门葡京娱乐官网 ag电子规律 澳门联合网址 澳门大富豪网址 澳门百家乐
克隆侠蜘蛛池 http://www.kelongchi.com/